王牌飞行员主动“降级” 这名海军副团长非常不简单

作者:
发布时间:2017-11-22 08:56:51
来源:

 法制晚报•看法新闻(记者王蒙编辑岳三猛)据军方披露,近日,东部战区海军航空兵有20多名团以上领导干部主动申请改任普通飞行员,用实际行动拥护支持改革。一位名为陈小勇的副团长正是其中之一。

看法新闻记者注意到,陈小勇为“海空雄鹰团”的王牌飞行员,为了捍卫我钓鱼岛海域,曾创下超低能见度起飞的奇迹,一度惊动了海军司令部首长。

此外,除了戍守东海防空识别区,该部还有海军第一支三代战机“蓝军”部队。作为其中一员,陈小勇更是不到飞机和身体极限绝不罢休,往往下了飞机就是一副“花脸”:头上、脸上都是在大机动中被头盔压出的凹痕。

浓雾中起飞,捍卫钓鱼岛海域

陈小勇所在的部队曾于1965年驾驶歼-6打掉美国F-104C型战斗机,并生擒王牌飞行员菲利浦·史密斯。此人被我国关押7年后释放,再后来官至美太平洋舰队航空兵司令官。而该部也被国防部授予“海空雄鹰团”荣誉称号。

半个多世纪过去了,王牌之师雄风依旧。2013年1月21日早晨,某国两架战机飞向我钓鱼岛海域,对我在该海域进行正常巡逻的舰船形成威胁,有必要派飞机前去掩护。

可当天东南沿海气象恶劣,6时,某机场的能见度只有0.8公里左右。陈小勇、李超分别作为长、僚机,在值班室待命。这时,舰队和东航首长打电话来,问机场能不能起飞,却不问能不能降落。这说明此次起飞很重要。

(陈小勇浓雾中起飞)

团值班指挥员问陈小勇和李超,有没有起飞把握,得到肯定回答后,便向上报告说可以起飞。两架飞机飞向某海域,我水面舰艇给他们发来信息:“你们来了,我们就放心了。”可首长们却为飞机降落发开了愁。

华东地区的所有机场均亮“红灯”,只有浙东某海岛民航机场说勉强可以降落。于是舰队派直升机将原团长杨勇和一个引导小组送到了海岛,落地后发现根本不具备起降条件,是机场报错了数据,只好撤回本场再想办法,但大雾越来越浓,飞走后再回来接他们的直升机已无法降落。这样,执行完任务返航的陈小勇、李超只能冒险在本场降落。

>更多相关文章
网友评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
视点直击 | 国内新闻 | 国际新闻 | 社会与法 | 社会万象 | 奇闻轶事 | 娱乐热点 | 明星八卦 | 综艺新闻 | 影视快讯 | 楼市资讯 | 地产要闻 | 地方特色 | 美食营养 | 美食助兴
车界动态 | 新车上市 | 购车指南 | 体坛要闻 | 篮球风云 | 国际足球 | 中国足球 | 理财生活 | 创富故事
关于本站 - 广告服务 - 免责申明 - 招聘信息 - 联系我们 - 人员查询
地址:北京市海淀区魏公村路16号  新闻热线:13693385433 监督电话:13693385433
投稿信箱:3052945811@qq.com 本网QQ:3052985411
互联网违法和不良举报中心 中国文明网 上海市互联网举报平台

经济信息报网 版权所有 工信部备案:京ICP 备11048329号---1